헤지고 어두운 밤 다시 돌아본 북한산성 솔고개 찍고 송추 돌아 일영으로..

□ 7월 7일(화) 19:30 ~ 익일 01시 20분

  ○ 라이딩거리 : 92km 

  ○ 평균속력 : 25km/h

  ○ 최고속력 : 57km/h

  ○ 메     모 : 두번째 가는 코스라서  적절한 기어비로 체력안배를 해가며 페달질도 잘했는데

                   지난번 장딴지가 아퍼서 안장을 조금 내렸더니 이번엔 무릎통증이 심하네

                   헐~  잔차 셋팅하기 어렵네........장딴지는 해결됬으니 안장을 조금만 올려서 타봐야겠다.

                 

                   오늘도 반환점 돌기 전까지 선두권유지 일영부터 하위권으로 처지기 시작하여

                   후반부는 무릎통증으로 페달질이 힘들지만 낙오없이 완주.

 코스 : 1구간) 성산북단~하늘공원~항공대 : 사람과 차량이 많으며 어두운 곳이 많습니다.

                     23km/h~26km/h로 진행

         2구간) 항공대~용두4거리~구파발~북한산국립공원 입구  : 평지 도로구간 차선을 잡고 2열로 갑니다.

                      평지구간으로 28km/h~30km/h로 진행(선두기준 속도 입니다.)

         3구간) 북한산국립공원 입구~노고산예비군 훈령장 정상 : 은근한 업힐이 4km정도

                      1개차선을 잡고 자유라이딩 각자 알아서 달리는 구간 입니다.

         4구간) 노고산~송추삼거리~일영유원지  : 다운힐 후 여러개의 짧은 업힐이 이어집니다. 

             차량통행이 많은 구간과 어두운곳 편도 1차선 도로에서는 1열로 천천히 25km/h~27km/h로 진행

         5구간)  일영~지축교(구파발) : 은근한업힐 3~4개가 연속된 구간

                   1개차선을 잡고 자유라이딩 합니다.

         6구간) 구파발~항공대 ~성산북단 : 복귀코스 입니다.

                      단체라이딩으로 안전하게 25km/h~30km/h로 복귀 합니다.   

                   ( 이번주 코스는 100% 온로드 입니다.)  

      성산대교 북단에서 출발전

 

솔고개 정상에서 후미들.ㅎㅎㅎ

 반환점 돌아서 송추쪽으로 가는중 아직까지는 선두권유지  물한모금으로 갈증을 풀고

 

 

 출발전 단체